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超高压企业将节能降耗潜力研究及应对措施列为重点科研项目

信息来源:新萄京赌场手机版www.2757.com  发布时间2008-11-16

 

眼光长远促节能

  “该厂家报价不是最低的,但是通过套用节能经济效益计算,以20年使用周期计算,光运行费用就可节约620万元。节能必须要有更长远的眼光。”近日,超高压企业在谈到节能降耗时,用正在建设的云广直流工程阀厅及控制楼通风空调系统的采购为例。原来,他们已将节能降耗做在了开工前。

主网架“升级”

  节能降耗的事例,在超高压企业所建的工程中,俯拾皆是。就拿正在开展的主网架优化来说,今年,他们计划完成主网架线路装设串补,将在文山-大新、桂林-贤令山、柳东-贺州、玉林-茂名等线路上加装串联补偿器。

  串联补偿器被誉为节能利器,其最大的特点就是通过在电网线路上加装相应装置,不但能减少远距离输电线路的架设,而且还能提高现有电网的输送能力。“就像在电脑上网中,由窄带变成宽带。”该企业技术人员的比喻形象地展现出小串补的大用途。

  另一方面,他们还在新建工程中优先采用节能材料和设备。如在500千伏青岩变1号主变扩建工程对所需的35千伏站用变的采购中,他们就选取了11型,这比常用的9型产品在空载时损耗能降低近四分之三,“一年下来,光站用电就能省8000多度电。”

  节能降耗指标引入招标评分体系,是超高压企业一系列行动背后的制度支撑。为此,该企业专门修订招标管理办法,在电网工程建设设备采购中优先采购节能变压器等节能产品,优先使用节能设备,持续推广先进节能技术、产品的应用,价格虽低但耗能高的产品被拒之门外。

差异化巡线

  13000多公里的线路,山高路陡,巡线成为日常运行费用中的大头。为此,作为管理线路最多的超高压柳州局走出了一条路子——差异化巡线。

  据先容,他们通过对所辖线路历年来的台帐进行统计分析,形成了不同的巡线区域,根据各线路的实际情况,在满足相关规定的基础上,实行差异化的巡线措施,每天编排四人一组完成一个护线员的维护区段巡视,约为1628基塔,这样使得车辆的接送范围集中,油耗较少,人员工作效率大大提高。在整合人力资源的同时,使得车辆油耗、物品损耗也降至最低。

  超高压南宁局则通过改进技术工具,大大节约能源耗材,使用能满足安全要求、直径较大的钢丝绳来代替绝缘吊杆作为承力工具。

开展节能课题研究

  随着云广直流工程的开建,超高压企业管辖的换流站将达到八个。换流站可是一个用水“大户”,每天弃水多达几十吨,能否把弃水回收循环使用,超高压企业把换流站冷却系统节水措施作为课题专项研究。据了解,该项目年底前完成研究报告,为开展节能降耗工作提供科学理论依据。同时,广州换流站弃水回收循环系统也同步投入使用。

  节能降耗潜力研究及应对措施是今年超高压企业的重点科研项目。该项目对主网架输电设备损耗电量、变电站(换流站)站用电量、换流站冷却设备水耗等能源损耗情况做全面深入地分析评估,通过与国内外先进的同类能源损耗标准进行对比,挖掘节能降耗的潜力,研究节能降耗措施和节能设备招标评分办法等。今年超高压企业新投产的黎平和崇左两个变电站就全部采用节能照明灯具。           (袁湘湘)

 

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